2014年12月14日 星期日

[Maker - 技術交流]新手的Pixhawk記事4

組裝好後接著要開始燒錄韌體
燒錄的過程怕用文字敘述沒辦法完全表達OwO
所以用影片呈現
Pixhawk連接到電腦的時候要注意comport不要選錯了
鮑率部分,有線傳輸選擇115200,無線傳輸選擇57600


※燒錄時不建議用無線傳輸,容易失敗
※選擇韌體版本時不建議燒最新版本,通常剛釋出的版本容易有BUG




完成燒錄後接下來要開始校正了
距離飛行又向前一大步



待續

2014年12月13日 星期六

[Maker - 技術交流]]新手的Pixhawk記事(補充:PPM編碼器)

前面有提到傳統的接收機必須先轉成PPM訊號才能被Pixhawk使用

我使用的接收機是Futaba系列的
接收機的通道順序剛好與PPM板上的接腳順序相同,因此照著接就可以了

以下是PPM編碼器的接腳圖


目前較常用的還有華科爾牌子的接收機
華科爾和Futaba聯接的方式類似,只要12通道對調就可以了

不管是什麼牌子
買回來的接收機都會附通道說明書
只要照著上表接就沒問題了


2014年12月12日 星期五

[Maker - 技術交流]新手的Pixhawk記事(補充:電裝選配)

之前有提到我使用的馬達是750KV、電子變速器是30A
那麼要如何選用馬達及電變才不會造成推力不夠飛不起來的情形呢?

首先要預估做出來的飛機重量約為多少
我的做法是把所有的東西丟到秤上面去量XD
然後開始找馬達
我拿較多人使用的"郎宇980KV"馬達來舉例


假設我預估全機重量約1.5kg
使用3S(約12V)的電池搭配10吋槳,如表電流消耗約15.1A,推力會有880g
要成做四旋翼飛行器所以乘4880*4 = 3520g
但這樣的計算是理想值,實際推力可能要再打個8或7折,約剩2464g
要推動1.5kg的機身是綽綽有餘了

電子變速器的選擇
以980KV這顆馬達為例只要能容許表中的額定消耗15.1A就可以

在之前的文章有提到我使用的是30A的電變,而15.1A的消耗也在這顆電變的容許範圍內
所以我選用的電變也能搭配980KV這顆馬達

馬達的規格表在網路上選購時都會看的到
或是直接到模型店買,包裝盒內也有規格表
也可以把你的重量告訴模型店,通常他們也會幫你配

【T客邦 Marker Club】多旋翼(四軸飛行器)

Ark Lab 多旋翼工坊與T客邦共同舉辦的"T客邦 Maker Club"

已報名額滿啦!     實在是太神速了!   小編都還沒來的及意識過來呢(汗



活動頁面:
http://www.techbang.com/posts/21296

沒來得及參加到沒關係!  接下來還有多場活動準備給熱血的各位呢!

也請持續關注我們的活動資訊呦!

2014年12月11日 星期四

[Maker - 技術交流]新手的Pixhawk記事3

機架的部分可以買現成的或自己動手做都可以
因為Lab裡有多的F450備材,所以就拿來利用啦XD
F450腳架在網路上及模型店都找的到


機身部分是自己用雕刻機銑出來

感覺有點土砲...
不過就是這種手工的感覺才像是個Maker是不是XD
機身材料為玻纖板


上電裝


將電變並聯到分電盤上
在連接分電盤的時候要注意正負極不要焊錯了,不然上電就杯具了...
因為材料幾乎是撿現有來做
分電盤上原本就被焊了一顆UBEC,所以果斷來拿再利用
因此,已經有了一顆5伏特UBEC我就不裝原廠的power module了


開始裝上飛控板及其他核心零件



在裝飛控板的時候要注意飛控板的頭向,白色的箭頭代表前方。


所有的零件接頭都有設計防呆裝置,凸起的兩個白點。
基本上不用擔心接反
不過要插的時候還是看一下比較好,免得裝反還硬塞裝壞了XD



Pixhawk飛控板上的連接架構大概長這個樣子


所有元件的布置在固定之前要先確認安裝的位置是否妥當
比較要注意的幾點
像是有天線、用來傳輸的元件盡量遠離電流源例如:3DR、GPS羅盤、接收機天線…等等
還有就是固定之前確認一下連接線是否夠長,免得裝好後發現線不夠長又要再拆裝= =


PPM編碼器的線只要按照順序接上接收機就可以了(我用的是Futaba系列)


接頭也是有防呆機制,這個能接錯我也沒辦法了XD


接收機和PPM解碼器是由Pixhawk飛控板供電。
如圖從7通道接電到接收機。


電變接上飛控板,如圖接在MAIN OUT的位置。


電子變速器接的順序如下面所示,按照數字接上飛控板,紅色為飛機頭向,黑色箭頭為馬達轉向。


GPS安裝的時候要注意白色的箭頭,朝向前方



先寫到這,剩下下一篇再繼續

待續...

2014年12月10日 星期三

[Maker - 技術交流]新手的Pixhawk記事2

組裝前先上電試試,看馬達及電子變速器是否能正常運作
使用伺服機調整器測試,伺服機調整器就是下面這個藍色的東西
模型店或網路上都可以買到


馬達和電變接起來是長這樣


因為我使用的電子變速器能容納2-4S的的電容量,所以電池使用4 Cell

※單一個電池結構叫做「Cell」(單電池),內部有多個Cell並連或串連的結構叫做「Battery」(電池組)。
※一個Cell有3.7V,4 Cell這顆電池表示它有 4*3.7 = 14.8V 的電容量





下面的影片是馬達試轉的情形





切記很重要的一點
完成所有測試之前絕對不要裝上螺旋槳
完成所有測試之前絕對不要裝上螺旋槳!
完成所有測試之前絕對不要裝上螺旋槳

因為很重要,所以要講三次!

除非你想要你的手變成跟香腸一樣的下場



持續更新中
待續...

[Maker - 技術交流]新手的Pixhawk記事

我是第一次使用Pixhawk的新手,想將製作過程記錄下來。看看初次接觸PixhawkMaker可能會碰到哪些問題,並將過程寫成心得文。希望能幫助更多想加入的新手!


先來看一下剛買回來的這陀零件
  
首先介紹一下,要組裝一台完整的多旋翼無人飛行器,需要有哪些東西!


1. 3DR Pixhawk飛控板 


之前有使用過APMAPMCPU8bit運算,目前的硬體技術已算是APM的極限。
Pixhawk32bit運算還有很大的發展空間,因此有越來越多人開始使用Pixhawk


2.遙控器及接收機



控器和接收機是一定要有的,不然要怎麼控制呢XD

我使用的是Futaba 10通道遙控器及Futaba副廠的8通道接收機。


3.八通道PPM編碼器


Pixhawk只接受PPM訊號,所以傳統的接收機必須先轉成PPM訊號才能被Pixhawk使用。

像我現在使用的這顆TFR 8通道接收機,就需要接上PPM編碼器。


4.3DR radio 




主要用於數據傳輸,3DR有賣433MHz915MHz兩種頻段。
選擇915MHz是因為和其他頻段比起來相對的乾淨些,比較不會被干擾。
而且915MHz在使用上的距離也能到達1公里,對新手來說已經很夠用了。


5.安全開關


PixhawkAPM不太一樣,多了一道安全開關,沒有打開是無法進行解鎖的!

6.GPS&羅盤


定點飛行、返航、航點飛行等功能都需要用到GPS和羅盤

既然要做飛行器,怎麼能少了自主飛行這麼炫炮的功能呢!


7.I2C擴充板




其實這個有或沒有都沒差,如果你的機身上想額外加光流之類的感測器,才需要再擴充I2C的插槽,不然只裝GPS的話,一個插槽就夠了。


8.Power module


Pixhawk支援電壓量測,且硬體上的設計,Pixhawk5伏特的電,所以電裝須上power module來變壓


9.馬達&電子變速器                                       


馬達和電子變速器是拆Lab其他飛機上現有的,預估全機重1kg左右,在電流的消耗上30A的電變配750KV的馬達應該就足夠了,馬達與電變要如何搭配也是一門學問,之後再補發一篇做說明

30A的電變指的是電子變速器輸出能力能持續電流30A


有了這些東西,就能開始組裝啦〜
等進行一段落再來發後續




待續...